| 產(chǎn)能增長(cháng)放緩、庫存消化完畢，玻纖產(chǎn)業(yè)有望強勢反彈
經(jīng)濟危機以來(lái)，國內外玻璃纖維企業(yè)被迫停產(chǎn)限產(chǎn)，歐洲停產(chǎn)比例達到50%以上。目前中國玻纖、OCV、重慶復合、PPG、JM 和泰山玻纖等六家公司的產(chǎn)能總和占據了全 的83%。2010 年，各玻纖企業(yè)先后復產(chǎn)，但新建產(chǎn)
能速率明顯放緩，目前積壓庫存基本消化完畢，玻璃纖維行業(yè)供需結構持續好轉，有望進(jìn)入復蘇后強勢反彈階段。
內需擴大、外銷(xiāo)重啟，市場(chǎng)格局內外兼修，玻纖價(jià)格繼續上揚
經(jīng)濟危機以來(lái)，玻纖出口大幅下滑，在國內汽車(chē)、管道和軌道交通的帶動(dòng)下，國內玻纖表觀(guān)消費量仍然保持較快增長(cháng)，年增長(cháng)率達15%，一定程度上填補了外銷(xiāo)市場(chǎng)的空缺，形成了以?xún)瑞B外的局面。2010 年，出口局勢明顯好轉，尤其是短切紗需求旺盛。隨著(zhù)歐美耐用消費品市場(chǎng)庫存回補的開(kāi)始，玻纖需求將進(jìn)一步增加。在當前產(chǎn)能增長(cháng)有限，需求逐步恢復階段，玻璃纖維價(jià)格上升概率較大，企業(yè)盈利能力有望進(jìn)一步提升。
下游應用廣闊，增長(cháng)亮點(diǎn)閃現
玻纖產(chǎn)品性能優(yōu)異，下游需求廣泛，已成為建筑、交通、電子、電氣、化工、環(huán)保、軍工國防等領(lǐng)域必不可少的原材料。其中，軌道交通、高鐵枕木、引水和輸油管道需求旺盛，增速 ；汽車(chē)、建筑等領(lǐng)域需求量保持平穩；電子覆銅板、風(fēng)電葉片增長(cháng)放緩�？傮w來(lái)看，玻纖行業(yè)進(jìn)入需求拉升時(shí)代。 |
